![]() | |
> Startpagina > De Geschiedenis van Schiedam > Index > Topografie |
1. Beschrijving |
2. Kroniek (3) |
3. Afbeeldingen (0) |
4. Bibliografie (0) |
Trefwoord | de Beneluxtunnel |
Rubricering | > Topografie |
Een verkeerstunnel tusen Schiedam en Vlaardingen (op Schiedams grondgebied) onder de Nieuwe Maas door. De Beneluxtunnel is een tunnel onder de Nieuwe Maas, tussen Vlaardingen/Schiedam en Hoogvliet voor motorvoertuigen, fietsers en de metro (Calandlijn). De weg door de Beneluxtunnel is de A4. De totstandkoming van de Beneluxtunnel is met name te danken aan de Vlaardingse burgemeester mr. Jan Heusdens. De geplande Rijksweg 19/Zoomweg tussen Vlaardingen en Schiedam stond in de jaren 1960 niet hoog op de prioriteitenlijst van Rijkswaterstaat. Heusdens beijverde zich desondanks voor de totstandkoming van deze tunnel, die hij van groot belang achte voor de ontwikkeling van Vlaardingen. Vanaf de opening in 1967 tot eind 1980 was de Beneluxtunnel een toltunnel, geëxploiteerd door een maatschappij waarvoor hij de aanzet gaf. Er was destijds een tolplein aan de zuidzijde van de tunnel. Per passage moesten automobilisten een gulden betalen; voor vrachtwagens moest een rijksdaalder worden betaald. Voor veel Vlaardingers was het lastig te verkroppen dat de weg waarvoor hun burgemeester zich zo had ingespannen door grenswijzigingen tijdens de aanleg uiteindelijk op Schiedams grondgebied kwam te liggen. In de ‘ruit om Rotterdam’ ligt aan de westzijde de A4 tussen het Kethelplein (N) en het Beneluxplein (Z) met daarin opgenomen de Beneluxtunnels. Het weggedeelte door de Beneluxtunnel is behoorlijk filegevoelig: nagenoeg dagelijks ontstaan er files. Bron: Wikipedia. | |
> Startpagina > De Geschiedenis van Schiedam > Index > Topografie | |