Kroniek

1863	Het Hoogheemraadschap Delfland plaatst een grenspaal op de hoek van de Westvest en de Vlaardingerdijk (aan het begin van de Nieuwe Haven bij de Korte Haven)
2-4-1928	W. Borsboom vraagt vergunning voor het schenken van alcoholische dranken in het pand Vlaardingerdijk hoek Aleidastraat.
2-1-1929	B en W delen de Gemeenteraad mee dat maatregelen worden getroffen ter verbetering van de verkeersveiligheid op de Vlaardingerdijk ter hoogte van de verlengde Burgemeester Knappertlaan en de toegangsweg naar de werf van Wilton-Fijenoord.
21-1-1930	H. Gabel wil 1200 m2 bouwgrond van de Gemeente kopen, gelegen tussen de Gordonstraat en de Vlaardingerdijk om daar woningen te bouwen. De bestaande huizen op die plek langs de Nieuwe Haven worden dan vervangen door "nette" bebouwing.
17-2-1930	J.A. den Dunnen heeft vergunning gevraagd voor het schenken van sterke drank in locaal Vlaardingerdijk 141b.
3-4-1930	Op het terrein tussen de Nieuwe Haven, Vlaardingerdijk en Gordonstraat is de eerste paal geslagen voor een complex nieuwe woningen naar ontwerp van architect D. Dürrer.
11-4-1930	Even heeft het er naar uitgezien dat de tol op de Vlaardingerdijk tussen Schiedam en Vlaardingen eindelijk zou verdwijnen. De onderhandelingen hebben echter niets opgeleverd tot ergernis van Rotterdam, dat alle baat heeft bij een obstakelvrije weg naar Rotterdam aan Zee. Schiedam verwijt Vlaardingen in de afgelopen jaren veel geld uit de tol te hebben geklopt maar heeft ter verbetering van de Vlaardingerdijk zo goed als niets gedaan. Een Rotterdamse arbitrage zou stellig zijn aan te bevelen.
28-4-1930	Op de asberg aan de Rotterdamsedijk wordt nog maar weinig vuil gestort. Het meeste vuil gaat nu naar de nieuwe vuilnisbelt aan den Vlaardingerdijk in den Babberspolder.
26-9-1930	De heer Ph.B. Harkman heeft een schenkvergunning voor sterke drank aangevraagd voor perceel Vlaardingerdijk 145a, hoek Rembrandtlaan. M. van Houwelingen heeft een zelfde vergunning aangevraagd voor de 2e etage van dezelfde lokaliteit.
28-10-1930	B en W van Schiedam en van Vlaardingen bereiken overeenstemming over de verbreding van de Vlaardingerdijk.
18-11-1930	De paaltjes die de Vlaardingerdijk tussen de Rembrandtlaan en de nieuwe Algemene Begraafplaats in tweeën deelden zijn opgeruimd. Na bestrating zal er een mooie brede weg zijn, geschikt voor het snelverkeer en autobussen op de route Rotterdam-Schiedam-Vlaardingen.
20-12-1930	B en W stellen voor om medewerking te geven aan de opheffing van de tol aan de Vlaardingerdijk, nadat met de Gemeente Vlaardingen en het Rijk de financiële regelingen zijn getroffen. Schiedam heeft waarschijnlijk een tegenvaller van f. 20.000,-.
23-12-1930	De Gemeenteraad behandelt de opheffing van de tol aan de Vlaardingerdijk en gaat voort met de behandeling van de begroting en de politieke beschouwingen. De heer Collé dient een motie van wantrouwen in. Aan leden van stembureaus worden geen presentiegelden toegekend.
31-12-1930	De verwachte opheffing van de tol tussen Schiedam en Vlaardingen bij de jaarwisseling gaat niet door. De gemeente Vlaardingen ontving van de minister van financiën een afwijzende beschikking op het voorstel van het Rijkswegenfonds voor een vergoeding van f. 28.500,-.
14-1-1931	De NV Bataafsche Import Mij. te Den Haag vraagt vergunning voor inrichting van een benzinebewaarplaats met ondergrondse tank voor het pand Vlaardingerdijk 147.
19-5-1931	H.A. de Jong vraagt schenkvergunning voor licht alcoholische drank in de consumptietent, staande bij de ingang van de werf Wilton-Fijenoord aan de Vlaardingerdijk.
21-5-1931	Er is een drankvergunningen aangevraagd door A.M. Vermeulen voor perceel Vlaardingerdijk 247b.
19-9-1931	Gemeentewerken vraagt krediet aan B en W voor straataanleg tussen de Burgemeester Knappertlaan, de Vlaardingerdijk en de Van Ostadelaan en directe omgeving.
1-7-1937	De Algemene Sportvereniging (ASV) neemt de nieuwe openlucht-manege van ca. 25 x 40 meter, gelegen aan de rechterzijde van haar terreinen aan de Vlaardingerdijk, in gebruik. Pikeur is de heer C. Helbers.
15-12-1939	Bernard IJzerdraat, de man die de eerste Geuzenbrief zal schrijven na de inval van de Duitsers in Nederland op 10 mei 1940, verhuist met vrouw en drie kinderen naar een woning aan de Vlaardingerdijk in Schiedam.
30-6-1940	Bernard IJzerdraat verhuist met zijn gezin van de Vlaardingerdijk waar hij woonde, naar Haarlem.
16-3-1941	Er worden in de nacht door onbekenden verkeersborden vernield op de hoek van de Vlaardingerdijk met de Burgemeester Knappertlaan
18-4-1941	Scheepswerf Wilton-Fijenoord is doelwit van Geallieerde vliegtuigen en daar veroorzaakt de bomaanval enige schade. De meeste bommen vallen echter op burgerwoningen in de Aleidastraat, op de hoek van de Nicolaas Beetsstraat en de Vlaardingerdijk, in de Veenlantstraat en de Nassau Dillenburgstraat. Twee personen worden gedood en vier zwaargewond. De materiële schade is aanzienlijk. Het is het eerste grote bombardement door de Geallieerden. Er zal nog een aantal volgen.
3-6-1945	Op de Vlaardingerdijk bij de Burgemeester Knappertlaan ontploft een pantsergranaat, waarbij vijf kinderen min of meer ernstig gewond worden. Vier ervan worden naar het Gemeente Ziekenhuis aan de Nassaulaan overgebracht, waar tegen de avond de 12-jarige Adr. van Thiel uit de Julianalaan overlijdt. De kinderen hadden de granaat vrijdag bij de Vulcaanhaven gevonden.
maart 1954	Bij de BPM (Bataafse Petroleum Maatschappij) in Pernis ontploffen enkele olietanks waardoor een enorme vuurzee ontstaat in tot ver in Schiedam is te zien. Langs de Vlaardingerdijk en de Maaskant, hier vooral in de omgeving van de Wiltonvilla, staat een enorme mensenzee de vlammen te bekijken.
16-9-2017	Dahlia Vereniging Schiedam houdt Open Dag op hun tuin bij het metrostation aan de Vlaardingerdijk. Voorzitter Joop Blom, met zijn lievelingsdahlia de Zwarte Kat, is er trots op dat de vereniging als 42 jaar bestaat en met deze open dag naar buiten treedt.

Afbeeldingen

Bibliografie

Websites elders

Pagina's op deze website

Bouwkundig bezit