Kroniek

1047	Keizer Hendrik III levert slag aan de Schie tegen Govert en Dirk, rechters of graven van Maasland en Vlaardingen. Hij neemt Vlaardingen in.
ca. 1250	In het riviertje de Scye (Schie) wordt - waarschijnlijk door de edelman Dirk van Bokel - een dam gelegd die het achterliggende land tegen overstroming moet behoeden zodat het bewoonbaar wordt. Schepen kunnen dan echter niet verder varen zodat de lading moet worden overgeladen in schepen aan de andere zijde van de dam. De nederzetting die dan ontstaat wordt wel Nieuwendam genoemd (ook Nieuwerschie vgl. Ouwerschie = Overschie).
1264	De nederzetting Nieuwendam aan de nieuwe Scye-dam maakt zich los van die van Ouderschie (Overschie).
14-11-1776	Burgemeesters brengen rapport uit inzake het herstel van de sluis in de Dam. Zij stellen voor een nieuwe sluis aan te leggen, zodanig dat de Schie en de (Lange) Haven "vereenigt zoude kunnen worden". Deskundigen van buiten de stad zullen de zaak onderzoeken.
24-7-1847	Het stellen van de brugpoorten en het hangen van de sluisdeuren in de Buitensluis wordt aanbesteed gelijk met het uitdiepen van de Buitenschie tussen Schiedam en Overschie.
1928	Het Hoogheemraadschap van Delfland bouwt keersluizen in de mond van de Poldervaart bij de Schie en de Polderwatering
27-9-1930	In het Dagblad van Rotterdam zijn de plannen gepubliceerd voor de aanleg van een grote verkeersweg van Rotterdam naar Hoek van Holland, die de Schiedamsche Schie zal kruisen 350 meter ten noorden van de spoorwegbrug en de Poldervaart in Kethel, op 100 meter afstand ten zuiden van de Steenen brug.
13-6-1931	Het Gemeentebestuur en het Hoogheemraadschap Delfland onderhandelen over een grotere uitvoer van water uit de Schie. Dit om tot (een betere) doorspoeling van de Schiedamse grachten te komen. Tevens wordt gesproken over verbetering van de Noordmolenstraat en het op mindere diepte brengen van de gracht aldaar.
18-9-1952	Het paard en wagen van groenteboer L. Duifhuizen verdwijnt in de Schie bij het draaien bij de Ooievaarsbrug. Een kano die net voorbij vaart wordt gedeeltelijk versplinterd en slaat om, de twee inzittenden weten zich te redden. De heer Duifhuizen en een hulp zijn nog van de wagen gesprongen voor dat deze te water raakte. Het paard wordt uit het water gehaald door personeel van de fa. Engering. Mens noch dier hebben schadelijke gevolgen van het plotselinge onfrisse bad.

Afbeeldingen

3016 Nieuwe Sluisstraat, 1900

Bibliografie

Websites elders

Pagina's op deze website

Bouwkundig bezit